DAIKIN PAC AIR/EAU Code E7

[Idoubi]

Bonjour,

Mes parents possèdent une PAC Air/Eau de chez Daikin.
Le code E7 est apparu. Problème sur l'unité extérieure normalement et plus spécifiquement sur les ventilos.
Modèle unité extérieure : ERRQ014AAV1

L'entretien a été fait il y a 4 semaines.
Les ventilos ne se déclenchent pas en dépit de plusieurs coupures et relances électriques et débranchement/rebranchement des connecteurs.
A la main ça tourne bien, c'est fluide. Les silentblocs des hélices sont un peu craquelés mais pas de quoi expliquer que ça ne tourne plus. Pas de vent de face sur les ventilos.

Ref ventilo : KFD-325-70-8C2 ou G0907W ou 3P171341-1

La société qui assure l'entretien (et installation) a envoyé celui qui s'occupe de l'entretien de la PAC. Pas de test (on apprécie), mais le devis prévoit remplacement des 2 ventilos et de la carte.

Pas satisfait de la recherche de panne, je suis allé à droite à gauche sur la toile et j'ai sorti le multimètre.

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Sur la CM, j'ai deux slots (un par moteur) et 7 pins par bloc.
1 - 2 - 3 - 4 - x - x - 7 (x = rien). J'ai fait les mesures ventilos débranchés (après coupure élec)

4-7 : 280-290 Vcc quand la PAC déclenche. Sinon j'ai moins de 10 Vcc (pas loin des 300 Vcc recherchés)
4-3 : 14,95 Vcc (= 15 Vcc cible)
4-2 : 0,715 Vcc (entre 0 et 6 Vcc. Pas trop faible?)
4-1 : 4,97 Vcc (Cible 15 Vcc. On m'a dit que le 15Vcc n'était peut-être envoyé que si le moteur était connecté. Une idée?)

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J'ai pris la résistance des moteurs (c'est pas fou)

Moteur1 // Moteur2 // Donnée cible.
4-7 : 28,8 kΩ // 29,4 kΩ // > 100kΩ
4-3 : 0... // 1,9Ω // > 100 Ω
4-2 : 77,2 kΩ // 77,20 kΩ // 100 kΩ
4-1 : 0,224 MΩ // 0,221 MΩ // 1 MΩ

Entre 4 et 3 j'ai de la continuité, ça bipe au multimètre...

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Sur un forum on m'a dit d'essayer d'accéder à la carte électronique du moteur. J'ai tenté d'ouvrir le moteur. Le stator et la carte sont moulés dans une sorte de céramique. Impossible de faire quoi que ce soit.

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Le devis du dépanneur (qui était celui de son fournisseur) ne m'a pas plu car zéro test. J'ai donc commandé deux moteurs. Si la CM a un problème je la démonte et je l'envoie en réparation plutôt que de la changer.

Bref. Avec les données que j'ai fournies, pensez-vous qu'il puisse y avoir un risque que la CM crame les deux nouveaux moteurs?

L'idée d'une fuite de la HT du moteur sur la BT a été émise. Les deux moteurs étant connectés, ça a fait boule de neige....

Merci de vos retours.

Bonne soirée

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[Vforce]

Salut tu es dans quel coin ?

4-1 : 4,97 Vcc (Cible 15 Vcc. On m'a dit que le 15Vcc n'était peut-être envoyé que si le moteur était connecté. Une idée?)

Il ne doit pas y avoir de tension, c'est le moteur qui l'envoie.

Pour les moteurs, impossible de savoir même avec des valeurs ohmique.

[rr1]

possibilité de tester les moteurs, afin de déterminer laquelle des pièces est défectueuses

download/file.php?id=978&sid=c44cde19aa ... &mode=view


Bonjour à tous les possesseurs de PAC Daikin et autres, voici l'adresse d'un réparateur de carte électronique, avant de faire réaliser un devis de changement, faites lui une demande de réparation, parfois seul un composant de quelques Euros est en cause, quand on est en dehors de la garantie cela peut vous faire faire quelques économies substentielles.
ELECTRO-DEPANNAGE
5 route de St Joseph
50700 YVETOT Bocage
06 67 15 33 97

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