Nouveau point de bivalence avec les 2 compresseurs en route: autour de -8°!
Mais à cause des dégivrages, la température consigne retour à du mal a être atteinte (41°) donc au bout d'une heure d'essai, enclenchement automatique du second générateur (chaudière fuel) et action de la V4V afin de mettre la chaudière dans le circuit série du réseau hydraulique, la chaudière ayant pour mission de remonter d'une dizaine de degré l'eau dans le circuit et donner ainsi les calories manquantes au circuit chauffage.
on observe que le retour chauffage est de 36,5°, sortie pac à 41° donc tempé satisfaisante pour remonter de 41 à 50° avec la chaudière fuel qui restera très peu sollicitée (1 heure seulement aujourd'hui).