Tout d'abord la différence de fonctionnement entre la régulation AIRMAT (eau entre 48 et 52°c) et ma régulation perso (eau entre 24 et 50°):
La différence est assez flagrante, les températures extérieures était sensiblement équivalente.
La différence de consommation électrique:
Bon, je vous rassure, il n'y a pas de miracle, ces gains s'expliquent par 2 changements:
- La première différence, c'est la température moyenne de l'eau stocker dans le ballon. Avec la régulation AIRMAT, la température moyenne est de 50°c (48 à 52°c), avec ma régulation perso, la température moyenne a était de 37°c (24 à 50°c).
Sachant que les pertes Joules, a isolation constante et identique, sont directement proportionnel à la différence de température entre l'eau et la température ambiante du ballon (garage à 12°c), je fait déjà un gain important d'environ 26% de ce côté là.
- La seconde différence, c'est que quand la PAC démarre, l'eau dans le ballon est froide (24°c) par rapport au 48°c en régulation AIRMAT. Du coup, la première partie de la chauffe s'effectue avec un meilleur rendement de la PAC car il y a moins de delta entre la temp extérieure et la temp du ballon. Elle tourne plus longtemps en inverter sur les vitesses intermédiaires, elle accélère progressivement avec la montée de la température dans le ballon. Je gagne environ 7% de ce côté.
Maintenant ce gain élevé correspond à une température ext de 6 à 11°c dont plutôt clémente. Je pense que ce gain n'est pas constant, logiquement le gain devrait baisser en même temps que les températures, mais je pense qu'au minimum il sera de 10% quand les températures ext seront autour de -10°C.
Autre grosse améliorations, ma PAC dégivre correctement. Pour des raisons que je n'explique pas, elle semble dégivrer toutes les 5 à 5h30. Le paramètre 16.3 est sur 01, donc logiquement 2H mais j'ai vu dans les docs Daikin que ce temps peut augmenter suivant les températures extérieures. L'essentiel est que la batterie reste propre.
Bon ben maintenant il me reste plus qu'a fabriquer une belle carte toute propre et à l'intégrer dans l'AIRMAT. Une carte que n'importe quel bricoleur pourra monter et régler soit même.
Que les intéressés se fassent connaitre, plus il y aura de personne moins coûtera la carte !
