Erreur E01 sur PHR17

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GIPCDST
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Erreur E01 sur PHR17

Message par GIPCDST »

Bonjour a tous,

Vous avez certainement eu le message E01 sur votre PAC, moi c’est très souvent, surtout quand la température extérieure est basse.

La manip que je fais, sortir pour appuyer sur le bouton inférieur sur la PAC, et la pompe se remet à fonctionner.

Avez-vous essayez de réaliser cette manipulation automatiquement ? Par exemple en interceptant une erreur de la PAC, (Contact sur la carte) pour actionner un relais qui simule l’appui sur le fameux bouton ?

Si oui, pouvez-vous me donner le schéma ?

Etant complètement novice, cette manip est elle possible ?

Qu’en pensez-vous, cette idée est surement stupide !

Merci de vos réponses.
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Georges32
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Message par Georges32 »

Bonjour.
Non, il n'est pas possible de faire réarmé un code erreur qui met la machine à l'arret pour ne pas provoquer de casse au niveau du système frigorifique. Le code E01 est une coupure en Haute pression sur le circuit frigorifique. Je pense qu'il doit se produire en fin de dégivrage. Pour y remédier, il y a deux paramètres à vérifier:
Le paramètre de l'enclenchement des ventilateurs en fin de dégivrage, et le paramètre de la température de fin de dégivrage.
Tout d'abord, il faut vérifier que les ventilateurs s'enclenchent bien en fin de dégivrage. Ensuite, en se mettant en lecture de la sonde SD 3, il faut vérifier à quelle température ils s'enclenchent. Après, la température enclenchement des ventilateur à 1 OU 2°, la température indiquée par SD3 continue de monter jusqu'à 10° et là, le dégivrage doit se terminer. Si le dégivrage ne se déroule pas dans ces conditions, c'est qu'il y a un problème.
Je résume:
Cause du E44: Pas d'enclenchement ou enclenchement tardif des ventilateurs en fin de dégivrage.
Température de fin de dégivrage trop élevée.
Paramètres vérifiables par simple lecture pendant la phase de dégivrage avec la sonde SD3
G32
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jld82
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Message par jld82 »

Bonjour , autre idée en plus de celle de Georges (toujours efficace)

J'ai personnellement eu le code E01 (coupure H.P. ou haute pression) cette année seulement car j'ai ajouté un pot à boue qui freine sérieusement le débit.
J'ai passé le circulateur de la PAC en vitesse 3 et là plus de problème.

Il faut diminuer les pertes en charge: ouvrir les robinets de réglage si possible.
Tu peux monter d'un cran la vitesse du circulateur PAC et donner les températures tp1 et tp2 après 3 mn de marche compresseur après un dégivrage (ou évapo sans givre).Tu dois avoir entre 5 et 8°C de différence tp2-tp1

J'ai deux circulateurs dans mon installation (si tu es sur P.C. il n'y a probablement que celui de la PAC, oublier h20 dans ce cas) :
- celui à l'intérieur de la PAC , le paramêtre PAC h20=7 est passé à 4 , ainsi le circulateur PAC ne fonctionne que si PAC est activée et en permanence si T° ext.<0
- celui du circuit distribution chauffage alimenté par le K60D... en permanence (indispensable pour la T° retour eau) jusqu'à la T° de non-chauffage p23=+18°C.

Chaque installation à un montage hydraulique différent avec des pertes de charge difficile à quantifier.

A+ :wink:
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Message par GIPCDST »

Bonjour et merci pour vos réponses.

Avec ces deux recommandations, je vais me procurer un appareil pour mesurerles températures que me conseil Georges32,
Pour répondre a JLD82, je vais changer la vitesse du circulateur de la PAC, il dois être sur 1 (je regarde ce soir) , mais mon installateur en 2005, l’avais mis sur cette vitesse a cause de la puissance de ce moteur. Je vois que l’on peut modifier le paramètre H20, pour éviter une sur consommation, mais je n’ai rien trouvé sur la documentation du mon k60d064z., le 20 c’est seuil arrêt générateur. Sur la doc de la PAC, il parle bien des Hxx, mais rien pour les changer.

J’ai moi aussi, un circulateur derrière le ballon d’échange (vitesse 2).
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Message par jld82 »

Bonsoir
Si le circulateur dans la PAC est sur 1 , le passer sur 2 puis attendre quelques jours pour savoir si le E01 est résolu : demonter le carter sur le côté droit (3 vis).
La puissance du circulateur est en rapport avec la vitesse de l'eau (débit 2m3/h) et les pertes de charges totales (condenseur, flexiles , filtre à tamis , pot à boues , vannes , ballon de mélange).

Sur la PAC pendant le fonctionnement normal compresseur (évapo. non givré ou juste après un dégivrage complet) relève les T° tp1, tp2,tp3 toute les 2 ou 3mn , tp4 (une seule fois suffira) et communique-les ici.

Pour h20=4 c'est sur la PAC dans le menu config. , il te faut le password mais il n'y a pas urgence pour cette modif. . Du plus entrer dans les menus de la PAC n'est pas conseillé car dangereux si l'on touche à tout.
Attention à la garantie , le mieux est de le faire réaliser par l'installateur!

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Message par jld82 »

Re
As-tu nettoyé le filtre à tamis et le pot à boues ?

A+
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Message par GIPCDST »

Bonsoir a tous,
Ce soir je suis rentré un peu tard, pour faire tous ces relevés, je serais plus tranquille samedi, je fais les relevés et je vous les communiquent sur le forum.

Par contre en rentrant, j’avais le E01.

Voici ce que j’ai fait :
J’ai arrêté le circulateur du chauffage fioul, celui du ballon, enfin j’ai coupé la télécommande de la PAC, et le disjoncteur tri alimentent le groupe et autres. Tous ceci pour démonter la face avant pour vérifier la vitesse du circulateur de la PAC. Il est sur 2, je n'ai rien touché. J’ai nettoyé le filtre a l’entrée de la PAC, il était propre, je l’avais déjà nettoyé il y a un mois, par contre je n’ai pas de pot a boues.
J’ai tout redémarré, ma pompe c’est mise en marche, mais le bruit du compresseur était moins fort qu’avant ces manipulations. Je ne demandais même s’il tournait. J’ai surveillé un moment, la température montait, et vers 39° le compresseur c’est arrêté sans message, un peu plus tard, j’ai vérifié qu’il redémarrait bien, j’ai même observé que la prise de glace, avait disparue, donc elle surement dégivrée.
Je vais voir si demain matin, elle n’est pas en erreur, peut être que d’avoir tout arrêté a permis de remettre tout en ordre ?
Merci encore pour vos conseils, je reviens vers vous, dés que j’ai les relevés de températures, j’ai lu sur la documentation comment les lire sur la PAC.
Je vous souhaite a tous une bonne soirée, bien au chaud avec votre PAC.
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Message par GIPCDST »

bonjour a tous,

E01 ce matin .... :shock2:
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Message par Georges32 »

Bonjour.
Appelle moi sur mon portable. Je te dirais comment procéder et vérifier cedrtaines choses. Je te donne mon N° en MP
G32
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Message par GIPCDST »

Bonjour a tous,

Comme prévu, voici les relevés:
Hier 26-nov 18h 31,4 31,8 9,3 3,4 EJP
Ce matin
heure T01 T02 T03 T04 OBSERVATions


9h7 41,1 44,3 4,2
9h9 41,5 44,8 6,6 0,9 STOP COMPRESSEUR
9h12 41,1 42 4,9
démarrage
9h14 40,6 43,9 4,3 0,1
9h16 41 44,3 8,3 0,1 STOP COMPRESSEUR
9h18 40,6 41,1 6 2,9
démarrage
9h21 40,5 43,9 5,1 0,8
9h23 40,5 43,8 805 STOP COMPRESSEUR
9h25 40,1 40,6 7,7 0,6
démarrage
9h28 39,2 39,7 0,5 0,4 E01
9h32 38,7 42,9 0,1 1
9h34 39,1 43 2,7 0,8
9h36 39,6 43,4 3,6 0,8
9h38 39,7 43,1 5,8 0,5
9h40 40 43,4 0,6 1,4 STOP COMPRESSEUR
démarrage
9h42 39,7 40,6 6 4,3
9h44 39,2 42,4 3,8 1,5
9h46 39,6 42,9 6,6 1,5
9h48 39,6 42,5 9,4 4,3 STOP COMPRESSEUR
9h50 39,7 40,1 7,7 6,6 sTOP COMPRESSEUR
démarrage
Je contact GEORGES32 cette Après midi,

Je vous informerais des suites.
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Message par GIPCDST »

Bonjour,

GEORGES32 m’a donné quelque point à vérifier, et conseillé de faire vérifier la charge.
Dés lundi je rentre en contact avec mon installateur.
Je vous tiens au courant de l’évolution.

Pour info, depuis ce matin j’ai eu 4 E01.

GEORGES32, merci de ton contact, très agréable, les conseils donnés avec un accent qui chante, c’est une merveille !!

Un renseignement que je te devais : la PAC est réglé sur 42°

Bon dimanche a tous,
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Message par GIPCDST »

Bonjour a tous,

Après contrôle, ma PAC est réglée à 42°.

Quand je disais à GEORGES32 que ma PAC était réglée à 45° (je n’avais pas vérifié) il était surpris. Car pour lui, c’était pour les PHR17 plus vers les 37°. 35°. Le faite qu’il m’explique que les pressions de la HP montent aux démarrages et sont amplifiés par les temps froid

Le faite qu’un spécialiste soit surpris m’a interpellé !

Ce matin j’ai mis cette valeur à 40°.

Pour le moment je n’ai pas eu d’erreur (je n’avais plus l’habitude). Suis-je sur la bonne piste ?

Je vous tiens au courant.

Merci encore a GEORGES32 pour ses conseils et explications.
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Message par Georges32 »

Bonsoir.
Si de baisser la température fait que le code E01 n'apparait plus, cela confirme bien un exès de charge dans le circuit. Le fait de baisser la consigne fait que la HP s'en trouve diminuer. Donc, je pense qu'en enlevant 200 à 300 gr de fluide, cela devrait faire rentrer le choses dans l'ordre.
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Message par GIPCDST »

Bonjour,

Ce matin E01 :( :(

il me semble que plus il fait froid, plus il ya des E01.

Bonne journée a tous.
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Message par Georges32 »

Bonsoir. Il est tard, je vais doinc te donner encore 2 tuyaux auquels j'ai pensé aujourd'hui:
Vérifier le paramètre C08. Le passer de 1 à 0
Vérifier le paramètre H31: Le passer de 1 à 0
Je te donnerais les explications plus tard. Il est tard...
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