PAC qui tourne au ralenti et qui ne chauffe plus la maison

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bubus
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Message par bubus »

bonjour

sage précaution que de faire intervenir société;même si le circuit frigo ne semble pas avoir de gros soucis.(avis des pros du forum ?)

et encore faut il qu'ils connaissent le groupe extérieur Sanyo, le mode de régul inverter et les accès possibles pour vérif paramétrage?

s'ils utilisent le manifold HP,BP, relevez les valeurs et corrélez les avec celles prises avec commande rcs Sanyo car une sonde de mesure T°de l'UE pourrait être décalée.
il semble y avoir :
2 sondes sur batterie extérieure C1 et C2
2 sondes refoulement et aspiration comp (respectivement TDischarge et TSuction), 1sonde Ext TOutdoor
2 sondes échangeur ff/eau E1,E2
en résumé, faites vous une référence!
bubus a écrit :...il y aussi une sonde connectée au Carel qui donne T° départ eau ; pourriez vous donner sa valeur en fonctionnement..
le Carel est le régul à côté du mano sur module intérieur; pouvez vous relever la valeur de la sonde T° qui doit correspondre à la T° départ eau chauffage ? et donc vérifier le dT(départ,retour) optimum de 5 pour T°ext d'environ 7°; vérifiez aussi que qd circul OFF (ou UE OFF) cette valeur de sonde est identique à "retour eau" lue par Sanyo

tenez nous au courant
ps vous notez 484 comme ref de pac mais sur carte Sanyo c'est plutôt carte pour 604 vue sur photo avec switchs
salut
un plombard ignare et pas un frigolo rigolo
Daboul80
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Message par Daboul80 »

Bonsoir

A ce jour

Avec l'UE en fonctionnemant, j'ai en Pression 1.1 Bar ( mis à 1.5 bar le 15/12!!!!), en T° lu sur l'UI 30°C et mes relevé de ce jour sont:

01 => 20
02 => 25
03 => 27
04 => 28
0A => 34
0D => 1
0E => 1
0F => 1
11 => 6
14 => 59
15 => 88
19 => 25


s'ils utilisent le manifold HP,BP, relevez les valeurs et corrélez les avec celles prises avec commande rcs Sanyo car une sonde de mesure T°de l'UE pourrait être décalée.
Je lui demanderai tout ca et si c'est le cas n'hésiterai à les comparer avec ceux de ma platine et je vous communiquerai tout ca

2 sondes sur batterie extérieure C1 et C2
2 sondes refoulement et aspiration comp (respectivement TDischarge et TSuction), 1sonde Ext TOutdoor
2 sondes échangeur ff/eau E1,E2
Malheureusement pour moi je ne comprends pas tout pour l'instant mais je vais potasser tout ça avant le 27 et je lui demanderai aussi plus d'info.


Pour ce qui est de
vérifiez aussi que qd circul OFF (ou UE OFF) cette valeur de sonde est identique à "retour eau" lue par Sanyo

Mon circulateur fonctionne tout le temps (A part l'été) mais je relèverai les 2 valeurs quand L'UE sera arrété (T° demandé atteinte). Surement demain milieu d'AM en rentrant de mon travail.

Bonne soirée et à demain.
Mise en route PAC Sept 2009
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Message par Daboul80 »

Bonjour


Pour ce jour

UE à l'arrêt
Pression plancher chauffant 1.2 bar
T° lu sur L'UI 19
Température retour sur la platine 20 (en 2)

Une question le 1 dans les paramètres à vérifier c'est la température souhaité ou c'est la température ambiant de l'endroit ou la platine se trouve?

Car j'ai 19.5 en réelle pour 20 demandé mais dans mes paramètres le 1 me dit 21.


Peut être une piste entre la température souhaité et la température que la platine croit qu'il y a !!!!


Qu'en pensez vous?

Image
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Message par Daboul80 »

Bonjour


Pour ce jour

UE à l'arrêt
Pression plancher chauffant 1.2 bar
T° lu sur L'UI 19
Température retour sur la platine 20 (en 2)

Une question le 1 dans les paramètres à vérifier c'est la température souhaité ou c'est la température ambiant de l'endroit ou la platine se trouve?

Car j'ai 19.5 en réelle pour 20 demandé mais dans mes paramètres le 1 me dit 21.


Peut être une piste entre la température souhaité et la température que la platine croit qu'il y a !!!!


Qu'en pensez vous?

Image
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Message par Daboul80 »

Bonsoir


Alors le technicien Gtech est venu ce matin.

Il a constater de "visu" aucune carte d'HS. ( n'a branché aucun appareil) mais confirme que mon compresseur tourne au ralenti dans tout les cas de figure.

Il a constaté :
- Il manque d'après lui la relève automatique qui permet de passer sur la résistance automatiquement
- il y a une fuite sur le fluide R410A qui serait la cause que mon UE tourne au ralent

Pour cela cad déplacement et constat de ce jour, il me demande 260HT
Il me propose de m'envoyer un devis pour
- achat et mise en place de la relève automatique
- Récupération fluide + test étanchéité + remise en place nouveau fluide R410A.
- Netoyage UE

Voilà j'en suis toujours au même point mais allégé de 260HT :cry: :cry:
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